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京郊旅游:八達嶺長城

2010/5/25 19:36:26  閱讀數: 網友評論:

昌平八達嶺長城

    八達嶺長城位于北京市延慶縣軍都山關溝古道北口。史稱天下九塞之一,是萬里長城的精華,在明長城中,獨具代表性。八達嶺長城樓臺該段長城地勢險峻,居高臨下,是明代重要的軍事關隘和首都北京的重要屏障。
    八達嶺地理環境優越,自古以來就是通往山西、內蒙、張家口的交通要道。1998年,八達嶺高速公路建成通車,交通十分便利。而且,八達嶺的年平均氣溫比北京低3℃以上,成為"夏都"延慶的旅游龍頭。愛國工程師詹天佑先生主持修建的中國第一條干線鐵路——京張鐵路就經過此地,并在此處設立車站?,F有京郊旅游列車經停八達嶺火車站。京張公路從城門中通過,為通往北京的咽喉。從"北門鎖鑰"城樓左右兩側,延伸出高低起伏、曲折連綿的萬里長城。明長城全長6,700公里,是世界上古老的偉大建筑之一。八達嶺長城
   八達嶺長城其關城為東窄西寬的梯形,建于明弘治十八年(1505年),嘉靖、萬歷年間曾修葺。關城有東西二門東門額題“居庸外鎮”,刻于嘉靖十八年(1539年);西門額題“北門鎖鑰”,刻于萬歷十年(1582年)。兩門均為磚石結構,券洞上為平臺,臺之南北各有通道,連接關城城墻,臺上四周砌垛口。
   遠眺八達嶺長城八達嶺長城為居庸關的重要前哨,古稱“居庸之險不在關而在八達嶺”。明長城的八達嶺段是長城建筑最精華段,集巍峨險峻、秀麗蒼翠于一體,“玉關天塹”為明代居庸關八景之一。1653年修復關城和部分城墻后,辟為游覽區。經多次整修,可供游覽地段達3741米,其中南段1176米、北段2565米,共有敵臺16座。1961年3月“萬里長城——八達嶺”被確定為第一批國家級文物保護單位;1982年被列為國家重點風景名勝區;1986年被評為全國十大風景名勝之首;1987年被聯合國教科文組織列入《世界文化遺產名錄》;1992年被評為“北京旅游世界之最”中的第一名;1995年八達嶺長城被中國關心下一代工作委員會命名為“全國愛國主義教育基地”。2000~2009年,共有500余名世界各國的國家元首、政府首腦或執政黨領袖登上過八達嶺長城。2007年5月8日,八達嶺長城經國家旅游局正式批準為國家5A級旅游景區。

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